长沙高新区建成79GHz毫米波雷达生产线，雷达应用遍地开花
2020-05-23 12:21:36   来源：微迷   评论：0   点击：

恶劣天气行车，车辆可自主播报200米以内的车辆信息；超车预警、盲区预警让车辆行驶无后顾之忧；无人机自动避障、自动返航，大大提升安全性能；老人在家摔倒，传感器可一眼识别，即刻报警；火场救援识别受困者位置，精准防灾救灾……这一切的解决方案都可以在长沙高新区找到答案。

随着“新基建”再提速，长沙高新区雷达企业纷纷“亮绝活”，展示“高精尖”，在智慧安防、智慧楼宇、智能驾驶等领域遍地开花。

莫之比建成国内第一条完全自主知识产权的79GHz毫米波雷达自动化生产线，年产量可达80万颗

优势

打造79GHz毫米波雷达量产企业

在自动驾驶领域，摄像头、激光雷达、毫米波雷达被称为行业标准“三件套”。其中，毫米波波长短，天线口径小，毫米波雷达具有体积小、重量轻、易集成等特性，容易安装在汽车上。“目前车载毫米波雷达频段主要3个，24GHz、77GHz和79GHz。前者主要负责短距离探测，后两个频段主要负责中长距离探测。”莫之比智能董事长陈浩文说道，79GHz频段在带宽上比77GHz要高出3倍以上，分辨率更强，高精度毫米波雷达将是其自动驾驶系统可靠性的重要保障，结合激光雷达和摄像头传感这三件套传感器融合，可以实现所有气候环境下的自动驾驶。

“目前毫米波雷达的核心技术掌握在Bosch、Delphi、Denso等跨国企业手中，价格高昂，因此只有定价40万至50万元的车才能安装。我们要做的就是突破国内企业在这方面的发展瓶颈，让这个系统在普通车上也能得到应用。”陈浩文说，“莫之比已研发出77至81GHz毫米波雷达、雷达与视频融合系列产品，部分产品已经达到国际水平。”

“预计到2022年初，24GHz车载雷达将逐渐退出美国和欧洲市场，被77GHz车载雷达取代。自主可控的79GHz毫米波车载雷达研发迫在眉睫。”陈浩文介绍，莫之比智能已定型量产了CAR-N28型79GHz中短距毫米波雷达、CAR-B50型79GHz变道辅助毫米波雷达、CAR-F02型79GHz前向碰撞预警毫米波雷达，能在各种复杂环境下，精确测量目标的距离、角度、速度，对左右相邻车道的危险目标进行预警。

记者在现场看到，79GHz毫米波雷达非常轻巧，加上包装盒都不到手机大，里面集成了云计算等核心技术。陈浩文介绍，目前市面上普遍使用的24GHz频段雷达可能会因5G基站的建设而受到一定程度的干扰，而79GHz毫米波雷达不存在这个问题。该产品检测性能不受电磁波、光照、灰尘、雨雪等外界环境干扰，可以全天候上岗。

“我们公司相继投入近1500万元，建成了占地面积180余平方米的毫米波检测暗室和拥有20余项专利、年产80万颗雷达的全自动化产线，完全具备毫米波雷达大批量自动化生产和检测能力，确保产品的强供货力、高性价比、高稳定性，也确保公司产品大家既能买得起、又能用得好。”陈浩文介绍。

场景

为产品装上安全“大脑”

试想一下，高楼突发大火，怎样利用科技增强消防救援的效率？此前，格纳微与龙晰视觉（Longan Vision）刘畅团队合作研发的“融合视觉系统(FVS)—一种增强现实智能头盔面罩”，可以通过视觉增强系统，帮助消防员在光线昏暗的地区和烟雾弥漫的环境中更好地进行观测和定位。

格纳微CEO李杨寰表示，龙晰视觉主要解决消防员在火场环境下可视化能力的提升问题，相当于“擦亮”消防员的双眼；格纳微主要解决消防员在火场内的定位和安全追踪问题，两个产品结合在一起，能非常有效地提升消防员在火场内的救援效率和生存能力。

而在实际生活中，毫米波雷达也可大展拳脚。79GHz毫米波雷达装在楼宇房间能避免被监视的不适感，尤其是独居老人在家时，既能保留自己的私密空间，又能及时探测到是否摔倒、呼吸心跳是否正常，当发现异常还能自动报警。“这一功能在城市的路灯控制方面也能发挥重要作用。”陈浩文告诉记者，有些城郊设置了路灯，没人时一直亮着十分可惜，而装了毫米波雷达后可以自动感应，无人时路灯熄灭有人时路灯亮起，可以大大节约能耗。

在空中撒药，能够精准判断与农作物的最佳距离，避免太高药效得不到充分发挥，太低工作效率又低。在农业领域，79GHz毫米波雷达充当着“播种小能手”，目前，该产品已实现量产。

此外，给摄像头装上毫米波雷达，意味着其将拥有聪明的“大脑”。纳雷科技总经理周坤明告诉记者，该公司研发的2020-UAV雷达产品可以将以往无人机地形“侦查”的三个雷达传感器合并为一个180度的全地形仿地雷达，可以节约一定成本，进一步让雷达传感器平价化。

当下，新技术发展正重构着产业创新发展的版图。未来已来，万物互联的时代，智能家居、AR眼镜、VR复原文物……麓谷企业瞄准新技术、新业态，下好 “先手棋”，发展的大幕正徐徐拉开。