《电动交通工具应用的锂离子电池技术及市场趋势-2021版》
2021-05-11 10:45:55   来源：麦姆斯咨询   评论：0   点击：

Lithium-ion Batteries for Electric Vehicles 2021-2031

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据麦姆斯咨询介绍，现在，锂离子电池在各种电动交通工具领域的应用趋势已经很明朗，市场正在蓬勃发展。过去几年来，锂离子电池技术开发商和电池制造商获得了大量投资，电动交通工具OEM制造商相继宣告各自的电气化战略。

尽管新冠疫情（Covid-19）的持续影响带来了波折，但2020年电动交通工具的强劲势头进一步提振了市场。据英国知名研究公司IDTechEx预测，到2026年，电动交通工具应用的锂离子电池市场规模将增长至约700亿美元。IDTechEx在这份最新的报告中对这一迅速发展的市场按电动飞行器、电动船只、电动乘用车、巴士、厢式货车和卡车等细分提供了10年期市场预测，并深入谈讨了驱动及阻碍这些市场发展的因素。

全球电动交通工具应用的锂离子电池市场预测（按车型细分，购买报告提供完整数据）

不过，目前电动交通工具的销售仍然主要源自政策和补贴的推动。欧洲和中国等主要市场正在加大相关的政策和补贴，而美国在拜登政府的领导下，电动交通工具的销售前景得到加强。为了逐步向消费者驱动、大众市场普及的方向发展，所有类型的电动交通工具都需要进一步改进锂离子电池技术。

锂离子化学和电池设计的选择很多，使其能够根据不同应用的性能要求进行定制，为此，必须深入评估各种电动交通工具（包括乘用车、巴士、卡车和船只等）的市场需求和机遇。

本报告对锂离子电池技术进行了深入研究，覆盖了首选电池外形设计和不断改进的电池化学等方面。虽然对于电动汽车存在朝着更高镍层氧化物正极材料发展的明显趋势，例如从NMC 622到NMC 811，但这些高镍正极并不是万金油。

不同的应用需要不同的电池性能特性，有的需要更高的安全级别，有的需要更高的循环寿命。例如，磷酸铁锂（LFP）正极材料正在吸引低成本电动车辆的关注，中国电动巴士几乎都使用这种电池化学技术。本报告针对不同的交通工具细分市场评估了各种正极材料，并概述了OEM制造商和电池组制造商的各自策略，并展望了未来10年市场对正极材料的选择和需求趋势。

电动交通工具应用的锂离子正极材料市场预测

目前，对锂离子电池技术的威胁还不具备足够的性能表现或者还不够成熟，无法提供可行的替代方案。因此，先进锂离子电池和化学材料技术的开发和改进，仍是电动交通工具的最佳选择。本报告深入分析了该领域的最新进展，并重点评估了电动交通工具应用的固态/锂金属和硅负极电池技术。另外，报告介绍了该领域的关键厂商，并给出了可以预见的锂离子电池设计和化学材料技术的发展时间表。

锂离子电池能量密度发展趋势（报告提供完整数据）

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除了电池电芯之外，提高电池组层级的能量密度同样重要。报告分析了各种电池组设计的趋势，包括热管理策略、模块化、电芯到电池组设计以及材料的轻量化。热管理对锂离子电池的安全运行起着至关重要的作用。

最近时常曝光的电动车辆火灾，以及中国政府对电池组运行安全性的要求，突出了热管理的重要性，尤其是在公共交通领域。市场各厂商正在探索空气、液体和制冷剂冷却等热管理方案，每种方法都有各自的优缺点。

对电池组制造商的研究，报告还提供了主要面向非乘用车（如重型卡车、公共巴士和物流车辆）提供电池组的欧洲和美国制造商。比较分析了“交钥匙（turnkey）”产品的外形设计、化学成分和性能，同时讨论了电池组制造商的差异化特点。报告给出了主要目标市场和细分领域，并概述了相关供应商、客户和合作伙伴关系。

“交钥匙”（turnkey）锂离子电池组的比较分析

最后，本报告介绍了废旧锂离子电池带来的市场机遇，介绍了二次循环锂离子电池以及锂离子电池的回收现状。鉴于电动交通工具应用量的预期增长，必须对报废锂离子电池进行适当的管理，以避免不当处置，和潜在的严重废弃物管理问题。令人鼓舞的是，许多OEM制造商已经在行动，拿出锂离子电池二次利用和回收的可持续发展策略。

锂离子电池二次利用和回收

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