MEMS微镜+APD：First Sensor牵手英飞凌展示MEMS激光雷达技术
2018-06-30 20:26:47 来源：麦姆斯咨询 评论：0 点击：
据麦姆斯咨询报道，First Sensor公司是全球领先的标准产品与客户定制型传感器系统解决方案供应商，该公司将利用来自英飞凌（Infineon）的MEMS微镜扫描LiDAR演示系统，向全行业展示其雪崩光电二极管（avalanche photodiodes，APDs）的系统性能。
传感器专家First Sensor利用英飞凌（Infineon）MEMS微镜扫描LiDAR演示系统展示其强大的APD系统性能。
据麦姆斯咨询报道，全球传感器领域最大的盛会——德国纽伦堡传感器、测试测量展览会SENSOR+TEST于2018年6月26日至6月28日在德国纽伦堡会展中心（Exhibition Centre Nuremberg）召开，各专业厂商将一同展示它们为网络系统和自动驾驶等大趋势提供的解决方案。此次盛会预计将吸引8000多名参会者和591名展商前往纽伦堡。其中最令人瞩目的是用于自动化机械与自动驾驶车辆环境监测的LiDAR（激光雷达）技术。First Sensor公司是全球领先的标准产品与客户定制型传感器系统解决方案供应商，该公司将利用来自英飞凌（Infineon）的MEMS微镜扫描LiDAR演示系统，向全行业展示其雪崩光电二极管（avalanche photodiodes，APDs）的系统性能。
First Sensor首席执行官（CEO）Dirk Rothweiler博士说：“制造商们会测试各种现有的LiDAR传感器技术。我们认为APDs是最佳选择。主要原因是，APDs将高灵敏度与成本效益相结合，因此与其他产品相比，它不仅非常适合工业应用，也非常适合汽车市场。”通过配备的集成放大机制，其光学传感器可识别出LiDAR扫描仪用于探测环境的非可见光信号。
LiDAR技术将结合雷达、网络摄像头系统，共同致力于在未来实现自动驾驶。First Sensor目前正在为不同公司提供新一代APDs样品，以实现汽车未来的自动驾驶，并于近期发布了新“Blue Next”摄像头系列产品。自动驾驶汽车目前仍处于试验阶段，但根据Yole发布的《自动驾驶汽车传感器-2018版》报告预测显示：到2032年，全球将有2310万辆自动驾驶汽车上路。
自动驾驶汽车传感器市场预测
数据来源：《自动驾驶汽车传感器-2018版》
汽车应用的LiDAR系统不仅需要仔细、快速、可靠地识别汽车所在的环境，而且还需要覆盖不同的范围。在SENSOR+TEST展会中，First Sensor详细对比了白皮书《Making Sense of Sensors - A LIDAR designer's guide to sensor technologies for automotive/mobility systems》中为LiDAR选定的传感器技术，主要包括：硅PIN二极管、硅光电倍增管（SiPM）、单光子雪崩光电二极管（SPAD）、铟镓砷光电二极管（InGaAs）和雪崩光电二极管（APDs）。
关于First Sensor
First Sensor是全球领先的传感器系统解决方案供应商。在成长型传感器系统市场中，First Sensor致力于开发并生产标准产品与客户定制型解决方案，以满足工业、医疗及交通行业目标市场中与日俱增的应用需求。First Sensor基于创新型技术平台，开发了芯片、元件、传感器和整套传感器系统等产品。未来，工业4.0、自动驾驶及医疗技术小型化等趋势，将有力推动该公司的增长。First Sensor于1991年在德国柏林成立，并于1999年在法兰克福证券交易所（SIS）上市。
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